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固井水泥車是由計算機進行自動控制的固井設備,它是一個集機械系統、自動控制系統和液壓系統于一體的高性能的自動混漿灌漿設備。其裝備的混配系統配備有軸流式混合器和自動密度控制系統,可根據需要準確地配制水泥漿,并具有重復循環二次混配功能,實現水泥漿密度的實時控制和調節。另外,工控機還能將作業過程中的施工參數自動記錄保存,為固井施工和質量分析提供了依據。固井水泥車只需一人在操作臺上控制,即可完成固井作業。
甘肅固井水泥車主要部件包括:二類汽車底盤、柴油機、變速箱、三缸柱塞泵、齒輪水泵、水柜、高低壓管匯等。
1、泥漿泵系統:
固井水泥車泵系統傳動方式為:主柴油機將動力傳至液力變速箱,液力變速箱變速后通過傳動軸將動力傳至三缸柱塞泵。
泥漿泵主要用于輸送固井水泥漿、酸液等油田用液體。其結構主要由動力端和液力端兩部分組成。動力端由安裝在發動機上的葉片泵提供強制潤滑;液力端則為氣動潤滑,由氣體向油罐提供壓力,使油液流向液力端。 兩臺柴油機通過支架固定在臺板的前部,其配套裝置有風扇、水箱、排氣消聲筒,儀表及空氣壓縮機等。液力變速箱安裝在主柴油機后部,可在操作臺上通過電控手柄對變速箱檔位進行控制,使變速箱掛合不同的檔位,并輸出不同的轉速和扭矩,以滿足不同的工況。三缸柱塞泵安裝在車臺的中部,通過傳動軸與變速箱連接。水柜安裝固定在變速箱上部,可用于作業時的計量液體、配液等。高低壓管匯與三缸柱塞泵相連,其上安裝有相應的閥件、由壬、管卡等裝置,滿足工作液體的吸入和排出。操作臺安裝在水柜后部,安裝有柴油機控制手柄及相關儀表、氣壓表、三缸柱塞泵潤滑動力端壓力表、液力變速箱控制按鈕、液力變速箱油壓表和油溫表,同時還裝有液力變速箱換檔閥操作手柄和檔位指示燈。
2、混漿系統:
混漿系統包括:清水泵(該泵為離心泵,主要用來輸送清水)、循環泵(該泵為離心泵,主要用來循環混漿罐中的液體)、增壓泵(該泵為離心泵,主要用來將混漿罐中的液體加壓后向三缸柱塞泵輸送)、混漿罐(用于暫時存儲水泥漿,并為水與干水泥的混合提供適當的空間,以使混合后的水泥漿密度均勻)、高能混合器(其上有三個外部接口,分別連接下灰車、清水泵、循環泵,主要完成壓力水與干水泥混合的一次混漿和混漿罐內水泥漿的二次混漿)、攪拌器(用于攪拌混漿罐內的水泥漿)、復合循環密度計、流量計、機械攪拌器、水箱?;鞚{系統在混合器里把氣動輸送的散灰與混合水混合然后排到混漿罐里,水泥漿經過攪拌器攪拌均勻后再被循環離心泵重復循環回混合器。在這個重復循環的回路里,水泥漿被密度計稱重,這樣就可以進行對散灰節流閥的調整以便校正密度至設計的密度值,然后水泥漿又重新排到混漿罐里。這樣,具有正確密度的水泥漿在泵送到井口之前就排送到泵的吸入端。
混漿系統的動力由各離心泵提供,生產廠家通常在安裝主柴油機(驅動三缸柱塞泵)的同時,安裝一臺輔助柴油機驅動液壓系統,為混漿系統提供動力(根據整機形式,有些車型以底盤柴油機作為動力)?;鞚{系統驅動路線:輔助(底盤)柴油機一液壓泵一液壓馬達一離心泵一混漿系統。
3、液壓系統:
液壓系統的動力由安裝在輔助發動機上的液壓泵提供。自動混漿系統上設置的水流量控制閥、干灰計量閥、攪拌馬達均為液壓驅動,下灰閥的控制由計算機自動控制,以便實現水泥漿密度的隨動控制。
4、氣動系統:氣動系統的動力由底盤發動機提供0.7MPa左右的氣源,通過控制閥控制各管匯及混漿系統的氣動蝶閥。